CapMetro elimina pago en efectivo en autobuses a partir del 1 de junio

A partir del 1 de junio, los autobuses de CapMetro ya no tendrán fareboxes que acepten pases de papel, lo que obligará a los pasajeros a usar la aplicación Umo, una tarjeta recargable o pagar efectivo en tiendas autorizadas antes de abordar.

El cambio, anunciado en febrero por CapMetro, forma parte de un esfuerzo por modernizar el sistema de tarifas y mejorar la experiencia del cliente, según la agencia de transporte.

Adiós a los pases de papel con banda magnética

Los fareboxes actuales tienen dos décadas de antigüedad y no pueden funcionar con sistemas modernos de pago. El fabricante ya no ofrece soporte técnico para estos dispositivos, lo que significa que no hay oportunidad de actualizarlos, según explicó CultureMap Austin.

Los pases de papel con banda magnética y los pases de día (day passes) ya no se venderán ni se aceptarán en el autobús después del 1 de junio. Los pasajeros que aún tengan pases de papel deben usarlos antes de esa fecha.

Tres formas de pagar: app Umo, tarjeta recargable o efectivo en tiendas

Los pasajeros tienen tres opciones para pagar su tarifa:

1. App Umo: Disponible para descargar en App Store y Play Store. Los usuarios pueden agregar dinero a su cuenta y pagar por viaje. El sistema automáticamente limita el gasto diario a $2.50 y mensual a $41.25, después de lo cual los viajes son gratuitos.

2. Tarjeta recargable de CapMetro: Se puede obtener en tiendas H-E-B, la Transit Store y otros minoristas participantes. Los usuarios pueden cargar efectivo en la tarjeta en cualquiera de estas tiendas. La tarjeta funciona igual que la app Umo con límites diarios y mensuales automáticos.

3. Efectivo en el farebox: Los pasajeros aún pueden usar efectivo para comprar un viaje sencillo (Single Ride) directamente en el autobús, aunque ya no habrá opción de comprar pases de día.

Los precios de las tarifas se mantienen sin cambios.

Preocupación por acceso sin smartphone

El cambio ha generado preocupaciones entre pasajeros que no tienen smartphone o acceso fácil a tiendas autorizadas. Según comentarios en el sitio de CapMetro citados por CultureMap, algunos usuarios señalan que los horarios de las tiendas H-E-B podrían no coincidir con las necesidades de quienes dependen del transporte público temprano en la mañana o tarde en la noche.

Otro punto de crítica es que un pase de día tradicional funciona por 24 horas, mientras que la tarjeta recargable y la app Umo solo cubren hasta las 4:00 a.m. del día siguiente. Un pasajero que viaje el sábado por la tarde y el domingo por la mañana pagaría $2.50 con un pase de día, pero $5 con el nuevo sistema.

CapMetro no ha respondido públicamente a comentarios sobre los horarios de las tiendas para personas sin smartphone.

Importante: no se puede usar app y tarjeta al mismo tiempo

Los pasajeros deben elegir entre usar la app Umo o la tarjeta recargable, no ambas. Según CapMetro, el sistema no permite que un usuario tenga las dos opciones activas simultáneamente.

La agencia de transporte llevó a cabo una audiencia pública el 11 de febrero para recibir comentarios de la comunidad sobre la eliminación del pase de día.